Plaquette oude pitsgebouw betr. Dolf Dillenius

SAMSUNG CAMERA PICTURESApeldoorn, 8 maart 2010

Geachte heer Pos, beste Gerard,

Graag informeer ik U hierbij over een volgende zoektocht door mij nl. naar de verblijfplaats van de bronzen plaquette ter nagedachtenis aan Dolf Dillenius (Cooper 500 rijder, begin 50er jaren).

De zoon van de heer Dillenius, thans wonend in Amerika (San Francisco) is nog immer op zoek naar die bronzen plaquette ter nagedachtenis aan zijn vader.

Op de bijgevoegde foto, artikel uit Autorevue van 8 maart 1968 betreffende “Nieuw SAS materiaal”, ziet U op de korte zijde van de pits een zwarte rechthoekige vlek.

De “vlek” is een bronzen herdenkings plaquette voor Dolf Dillenius.

Weet U waar deze plaquette is gebleven?

Graag uw reactie.

Met vriendelijke groet,

Henk A. Hazelaar

Anklaarseweg 448

7323 AG Apeldoorn

Tel.055-3602406 06-23523588

e-mail: henk.hazaelaar@planet.nl

 

Informatie gezocht betr. Rob van der Palm

Goedemorgen,

Hierbij wil ik u informeren dat mijn vader, Robert Paul van der Palm, geboren 4 Juli 1942, dinsdag 2 Maart 2010 helaas nogal plotseling is overleden.

Mijn vader was in de jaren rond 1965 – 1975 actief in de racerij, zijn naam staat ook in uw lijst.

Is het mogelijk dat ik wat meer informatie kan krijgen en wellicht nog foto’s / persberichten etc.  uit die tijd met betrekking tot mijn vader ?

Met vriendelijke groeten,

Robert Paul van der Palm jr

Palm0000@kpnmail.nl

Telefoon 06-10-930212

Bijzondere bekers Zandvoort

In het kader van onze doelstelling om ook ‘automobilia’uit het verleden op te sporen en voor het nageslacht te bewaren, zouden we graag willen vernemen waar indertijd uitgereikte bijzondere wisselbekers zijn gebleven. Wij houden ons aanbevolen voor informatie over:

(Gouden) Coupe Roosdorp (wisselbeker) 1960: beschikbaar gesteld door de heer H. Roosdorp te Antwerpen, voor de beste prestatie van de dag. 1961: wordt door een jury van 6 journalisten toegekend aan de meest strijdvaardige deelnemer. Van der Lof Wisselbeker1961: Deze wisselbeker is speciaal bedoeld als stimulans voor de jongere deelnemers. Hij wordt uitgereikt aan de jongste onder de prijswinnaars. Ferodo Cup (wisselbeker)1961: Een wisselbeker voor de snelste ronde van de dag, onafhankelijk van de klasse. Van Pampus Coupe (wisselbeker)1961: Voor de winnaar van de klasse met het grootste aantal deelnemers.

Informatie gezocht betr. L.J.W Amptmeyer

From: Frank AmptmeijerTo: bestuur@www.autorensportvrienden.nlSent: Friday, April 16, 2010 7:08 AMSubject: Frank Amptmeijer
Geacht bestuur,

Mijn naam is Frank Amptmeijer
Mijn vader L.J.W. Amptmeyer komt in uw bestand voor
(zijn naam is correct, een silmme ambtenaar van BS veranderde ooit mijn naam)

Ik vroeg mij af of er meerdere gegevens bekend van mijn vader die helaas in 1997 is overleden.
gegevens als deelnemers lijsten, foto’s etc
Hij had een hele set mooie foto van destijds, echter deze zijn na zijn dood spoorloos geraakt.

Ik zou gaarne bereid zijn eventueel uw bestand met gegevens, zo ver ik dat kan aan tevullen
L.J.W. Amptmeyer
geboren 16 April 1923
Den Haag
Laatste woonplaats Koudum, Friesland

Met vriendelijke groet,

Frank Amptmeijer
Kuala Lumpur, Maleisie
e-mail: frank.amptmeijer@hotmail.com

Lotus 23 in Nederland

Ik probeer uit te zoeken wie,wanneer met een Lotus 23 cq 23B in Nederland geraced heeft.
23  Ron Deinum  verkocht aan Cees Fokke Bosch verkocht aan…… (Kleur groen)
23 B  Ex Normand Team  gekocht door Tonio Hildebrand  verkocht aan…Kleur eerst wit met 3 groene strepen,later groen
23B  Ben Huisman  gekocht in Engeland verkocht aan….Kleur groen
Wie kan bovenstaand aanvullen met racedata,chassisnummers en verder gegevens
Met vriendelijke groet,
Olav Glasius(glasius@euronet.nl)

Gerrit Keij zoekt info over Abarths 850 TC uit 1971 en 1972

Foto’s en/of informatie van een Donkerblauw met Rood gekleurde  Fiat Abarth 850 TC  ( zie het enige fotootje wat ik heb ) , in 1971  vermoedelijk het eerste gedeelte van het jaar gereden door Hans Kiviet, later door Pieter Visser voor het team “Mobiel Station Visser ” tijdens de Internationale Formule Vee op 8-8-1971, en tijdens de Tropy of the Dunes op 26-9-1971  met startnummer 19 .Tevens zou ik graag meer foto’s  en/of informatie willen hebben van een Geel met Oranje gekleurde  Fiat Abarth 850 TC  ( zie foto) , in 1972 gereden door Pieter Visser voor het London Drinks Team met startnummer 2.  Het gaat hier om dezelfde auto, als eerder beschreven , dus in 1971 was hij Donkerblauw met Rood, en in 1972 Geel met Oranje.
Reacties naar:

gerritkeij@hetnet.nl

 

info over Vixen GT 1600 1964

27 maart 2011 Ik heb deze coupé prototype ( met gt40-stijl deuren ) net gekocht en ben op zoek naar de eerste 6 a7 jaar van het bestaan ervan.  Daarna heeft hij een sombere tijd gekend : gestript tot de blote plaat en ontdaan van alles wat verkoopbaar was, zoals veelal gebeurde met race –of prototypes. Deze race auto werd gebouwd door VIXEN Fromula uit Engeland.  Eind jaren 60 heeft Vixen het kampioenschap voor Formule 3 of 4 gewonnen. Ik heb op de voorruit een vervaagde stikker gevonden van het circuit van Zandvoort. Je kan er nog op lezen ; “.circuit ….enstrecke….     voort”Ik vermoed dat de auto bij jullie heeft geracet tussen1964 en 1969??De eerst inschrijving in Engeland was van 1964 ( non licensed ) Kan U mij helpen met dit raadsel? Ik zou het zeer op prijs stellen om info of richtlijnen voor verdere zoekacties van U te mogen ontvangen.  In de bijlage kan U enkele foto’s vinden van de auto.  Misschien kan dit het werk vergemakkelijken.Hoogachtend, Didier Van der Linden+32.475.38.18.00 didierlisa@telenet.be

 

Wie was de eerste Nederlandse Porsche-coureur?

Met hulp van Rob Petersen , Jan den Blanken en het nodige graaf werk in boeken en Auto(revue) heb ik  tot op heden  volgende kunnen achterhalen.Er is een foto van M. Gatsonides in het boek 100 jaar Autosport van zijn “Platje”  met ervoor en erachter stukjes Porsche op de startingrid van Zandvoort. Volgens het bijschrift is de foto van een sportwagenrace in 1949. Maar dat is twijfelachtig. In het boek Rallyes en Races over Gatsonides reed hij in 1949 met andere tegenstanders. En er waren in 1949  – het eerste volledige verkoopsjaar-  nog maar 3  Porsches in Nederland afgeleverd.In de diverse autosportbladen (waaronder  AUTO) duikt bij de uitslagen van de Tulpenrally in 1951 Jhr. C.C. Hora Siccama  met nummer 283 op een Porsche 1100 cc op. Dat zou dan wellicht de eerste Nederlandse deelnemer aan een autosportevenement met een Porsche zijn geweest.Als we naar de autoraces kijken, is het bekend dat tijdens de 24 uur van Le Mans van 1951 Porsche voor het eerst deelnam met de equipe Veuillet- Mouchet en een Porsche 1100 cc, die onder nummer 46 21e werd.In Nederland zijn in de inschrijvingen voor de sportwagenrace in de klasse tot  1100 cc van 10 juni 1951 twee Porsche rijders terug te vinden: G.F.Roeloffzen (uit Enschede) en R.Dooyes(uit Amsterdam en/of H.W.M. v/d Meulen) .Mogelijkerwijs dat dit ook de auto’s zijn die op de eerder genoemde foto van  Gatsonides voorkomen.Uiteraard zijn er in de vijftiger jaren daarna een stuk of dertig Nederlanders geweest die met Porsches aan races en rally’s hebben deelgenomen zoals P.Goedemans, Mathieu Hezemans, C.G. de Beaufort,Piet Nortier, (Mw?) Hollanders-van Oosterom, Rob Slotemaker, B.Pon, J.Alberts, Wim Pol, A.Ruska, Theo Koks Sr, J.Gerlach ( die als eerste op het Circuit van Zandvoort verongelukte) en vele anderen. Die zijn meestal ook terug te vinden in het register van  de Nederlandse Autorensport Vrienden. Maar dat loopt vanaf 1953. Van voor die datum is het lastig omdat er ook geen uitslagenlijsten meer lijken te zijn. Dus echte 100% zekerheid wie de eerste Nederlandse Porsche coureur was , heb ik niet.Wie kan hier nog iets over melden ? Pim van de WerdAutopublicistE: wtjvdwerd@planet.nl

info historie Morris Cooper S 1966

Ik ben sinds kort bezitter van een Morris Cooper S van 1966. Ik heb de auto gekocht van een Nederlander en volgens de eigenaar komt deze uit Zandvoort komen en zou volgens zeggen ook hebben geraced op het circuit cpz.
Ik ben opzoek of de Morris Cooper S die ik bezit degene is die voor racing team Holland zou hebben gereden met als coureur Freek Dudok van Heel of misschien iemand anders. Inmiddels heeft Freek Dudok van Heel bericht dat dit niet zijn oude Cooper is.
Het Chassisnummer van mijn Morris Cooper S is : k-a2s4-l/932097.
Benno Meinema 356csr@hotmail.nl